世界上第一个5GL4智能驾驶示范业务是在扬山港推出的

  新民晚报(叶炜)在阳山港物流公园东海;大桥阳山一期码头实现智能传输。世界上第一次实现了5G自&#;动驾驶重型卡车。的商!业登陆。今天,上汽集团和中国移动联合宣&#;布,三方正式推出了世界上;第一个5G&#;L4智能驾驶重型卡车演示。

  深水港物流园区经东海大桥至阳山码头72公里物流;环线,涵盖普通道路高速公路、码头夜间交通流量等复杂场景..&#;每年有6。0多天受到东海大桥7级以上、的强风的考验。上汽智。能重型卡,结合人工智能5GV2X汽车联合通信和其他先进技术,获得了上海智能网络汽车开。放道路试验许可证。成功实现了L4级自动驾驶厘米定位精确停车(&#;3cm)与自动港口机械设备的互动和东海大桥的队列。为港口运输客户提供更智能、更安全、更&#;有效、更环保的集装箱运输方案。

  基于独立的视觉感知系统,激光&#;雷达系;统,毫米波雷达系统,和惯性导航系统。上汽智能重型卡车具有多维、;多方位、360度的感知能力,在前后约250米范围内准确地感&#;受到交通参与者。精确识别行人车&#;辆的其他障碍、物,提供;比人类驾驶员更安全、更可靠的车辆操纵。

  通过新;一代5盛通彩票网,G-V2X技术。,上汽智能重型!卡车可以在20毫秒内建立车队。之间的实时交互。确保自动跟!踪车道,保持绕道,更换,紧急刹车和其他队形,以实现和确保安全。预计东海大桥的通行能力将增加100%、,从150米到15米。这相当于一座新的东海桥梁。

  在阳、山码&#;头集装箱场&#;操作的信号很容、易被上,汽智能重!型卡车屏蔽,但可以依靠高精度地图地面、来增强定位和视觉激光感知系统。通过V2X技术对轮胎起重机进行互动,最终实现准确定位,一次性完成精确停车(3cm)单点装卸效率将提高10%。

  由于世界上第一个液化天然气1、2。AMT组合(天然气发动机12速自动;变速箱)和清洁能源系统;。智能重型卡车转运过程中产生;的氮氧化物(NOX)和颗粒物(!PM)污染物排放量将比,传统柴油动力重型卡车大幅下、降60%。

  此外,、上汽,智能重型卡车项目还配备了一个全职的网络安全团,队,从网络到主机4层的深度防御,。对1;107项安全加固项目进行了476项风险评估。该项目按照网络安全法实施网络安全水平保护系统,并在市公安局网络安全&#;部门备案。网络安全达到了较高的保护水&#;平。这是中国第一个智能驾驶车辆项目,如网络、安全。

  在阳山港示范业务的基础。上,上汽、集团和中国移动、计划于2020年实现智能驾驶重、型卡车的小规模示范。在未来三至五年内,将实现大规,模商业化。


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